開幕式上，副會長和秘書長汪長的路要走，酆廣，由大會主席主持了開幕致辭中，總統(tǒng)的風(fēng)水，它獲悉的齒輪行業(yè)的代表團(tuán)的發(fā)展情況，感謝大家了會議。顧偉國書記誘導(dǎo)組裝歡迎，優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)政策常州地區(qū)代表的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，進(jìn)行了介紹。都堝森顧問，介紹了中國的機(jī)械行業(yè)和通用零部件產(chǎn)業(yè)在去年的經(jīng)營情況和今年的上半年。副主任Tantoku是戚墅堰機(jī)車和鐵路車輛技術(shù)研究所，公司，引入到開發(fā)有限公司，我們要加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)企業(yè)間的合作與交流。 CaiWeiCi顧問，齒輪行業(yè)是強(qiáng)陽性將在項目國家保健基地的影響下，是有前途的，獲悉中國機(jī)械行業(yè)的代表的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。

 

開幕式上，議程投票的最后一項補(bǔ)充江蘇事實實業(yè)有限公司潘血瓶，一些在總統(tǒng)，隆集團(tuán)精密機(jī)械有限公司，女副總裁有限公司耿禮，建協(xié)會齒輪，中信重型機(jī)械公司董事長公司同意在Vice Long部門調(diào)整為常務(wù)理事單位。

 

王長路CaiWeiCi特別顧問，石結(jié)束后閃耀的開幕式上午，樂超，創(chuàng)建的副總裁大會有報道精彩3。

 

的變化趨勢“中國是在2025年制造的，”機(jī)械工業(yè)結(jié)構(gòu)，新車型的機(jī)械工業(yè)新的形式，從CaiWeiCi顧問，主要是全面的闡述四，如工業(yè)機(jī)械，才能發(fā)芽開展面向2017年的工作情況在外地，預(yù)期年的工業(yè)附加值，將索引，諸如主營收入的增長速率將達(dá)到8％。

 

的很長的路要走秘書長王，介紹了一些新興的高科技全球朋克，以及新技術(shù)，特別是電，我們的這催生了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的革命，推翻了市場先機(jī)齒輪并分析了問題的問題，面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)所帶來的，我們已經(jīng)提出了一些意見和建議的驅(qū)動，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的未來擴(kuò)展與齒輪，我們提出的“齒輪+”的概念。

 

石，閃亮報告的副總裁，描述的發(fā)展形勢和行業(yè)未來的發(fā)展趨勢，他是4速產(chǎn)業(yè)在未來一段時期的發(fā)展，我們要滿足更強(qiáng)大的齒輪行業(yè)挑戰(zhàn)我指出了我的想法。

 

樂潮，副總裁指出，在齒輪行業(yè)是不是來自行業(yè)內(nèi)的競爭，而是推出了挑戰(zhàn)和電機(jī)驅(qū)動齒輪行業(yè)，汽車行業(yè)，最大的挑戰(zhàn)是，直接驅(qū)動的影響力時代電機(jī)，為了搶齒輪行業(yè)，要適應(yīng)不斷變化的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

 

這份報告21日下午和上午的會議22：“結(jié)構(gòu)調(diào)整，技術(shù)發(fā)展的創(chuàng)新研究，”玉卓，重慶齒輪箱有限責(zé)任公司研究所，部長戚墅堰機(jī)車和鐵路車輛技術(shù)研究所，管理科學(xué)與靳郭仲總裁技術(shù)有限公司部門的“動車組齒輪傳動技術(shù)的發(fā)展趨勢”，德國副會長中國博士在電氣工程協(xié)會Robbenjin，GoAkatsukirei，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的“建設(shè)，中國品牌和建設(shè)制造能力分支副主席“在齒輪箱，分析發(fā)展的新能源汽車”，“杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)有限公司松瓶全，總工程師”關(guān)鍵技術(shù)研究及大功率船用齒輪箱驅(qū)動和推進(jìn)系統(tǒng)的應(yīng)用“機(jī)械齒輪中心GoRiku機(jī)鄭州院“發(fā)展分析和高速齒輪的應(yīng)用，”總工程師王兩個傳動制造公司何主任的明松的恒星群”出版的整合“六角測量技術(shù)（青島）有限公司，”研磨十億冠的現(xiàn)狀和趨勢坐標(biāo)檢測齒輪‘Munai豐，江西省主任，’NG砂輪（齒輪特殊齒輪（公司）CTO百合這個月的工作之間的關(guān)系），“艾哈邁迪魯迅信息技術(shù)有限公司，董事長是開放的”，以推動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的信息，打造一個公共設(shè)計平臺，“熱處理首席專家陳過閩教授全國齒輪“如何提高中國的制造業(yè)齒輪的水平”，中國制漿造紙研究所所長奧金晃，“技術(shù)的發(fā)展和友好的新的環(huán)境密封材料齒輪箱”，Chanjinkai工程學(xué)院，“為了解決，電動車減去/傳輸NVH問題和檢測技術(shù)機(jī)器的導(dǎo)演制造“生產(chǎn)力促進(jìn)中心，府學(xué)川，機(jī)械能源設(shè)備公司在鄭州研究所副所長“自升式海洋平臺升降齒輪箱，機(jī)架關(guān)鍵技術(shù)的腿發(fā)展”，武漢博達(dá)特種潤滑技術(shù)有限公司副總經(jīng)理傅它仍然是“先進(jìn)潤滑和潤滑方法的發(fā)展趨勢，我做了一個齒輪，”羅森塔爾英格（成都）數(shù)控機(jī)床齒輪加工副總工程師“高端電動工具有限公司楊華軍行業(yè)。 “在這份報告中，大規(guī)模數(shù)據(jù)，品牌建設(shè)，高速齒輪箱，齒輪船用設(shè)備，新能源的齒輪箱，潤滑，密封，拋光工具，測量，包含了輝煌的16產(chǎn)業(yè)的技術(shù)含量，代表那些人同意反映利潤很多。

 

特別是，第二電動行駛的挑戰(zhàn)，齒輪行業(yè)可能是一個“挑戰(zhàn)”，你都面臨著許多挑戰(zhàn)，這是一個高科技和高科技產(chǎn)品，首先，“高科技”：王終于總結(jié)秘書長大會，破壞我們做了一個很長的路用三個詞來概括;第三位的是“合作”，與升級合作，這意味著無論是在工業(yè)和科研合作的深度不僅是指內(nèi)齒輪協(xié)會的統(tǒng)一的未來。

 

會后，大家參觀了科技的CRRC戚墅堰機(jī)車研究所，看到了一個一流的產(chǎn)品和一流的管理團(tuán)隊。這次會議有戚墅堰機(jī)車和鐵路車輛技術(shù)研究所有限公司，江蘇事實工業(yè)有限公司，鄭州機(jī)械研究所，埃馬克（中國）機(jī)械有限公司，常州市經(jīng)濟(jì)??開發(fā)區(qū)，常州，以茅冒日酒店，強(qiáng)有力的支持，我衷心感謝！