齒輪傳動(dòng)的類(lèi)型和品種
點(diǎn)擊:次 更新日期:2018-11-29 14:26:45
在各自的種傳動(dòng)形式,齒輪傳動(dòng)站在現(xiàn)代化的書(shū)桌械中應(yīng)用最為廣一般 - 目的。這是原因?yàn)辇X輪傳動(dòng)有如下的特點(diǎn):
1)傳動(dòng)精確度高。前面講過(guò),帶傳動(dòng)不NOHO證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比,鏈傳動(dòng)也非實(shí)現(xiàn)HisashiJo MatoMadoka時(shí)傳動(dòng)比,但是現(xiàn)代傳統(tǒng)的方式漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的傳動(dòng)比,站在理論Zejun確,HisashiJofu變的。這不忠對(duì)精密臺(tái)械與儀器施關(guān)鍵要求,也是高速重載下減輕動(dòng)載負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)傳動(dòng)的重要的條件。
2)應(yīng)用范圍寬。齒輪傳動(dòng)傳遞方式功率范圍極寬,變量以從0.001W到達(dá)60000KW;圓周速度允許以很低,也可高我們150米/ s時(shí),帶傳V,鏈傳動(dòng)均難以比準(zhǔn) - 。
3)是以實(shí)現(xiàn)平木橋軸,相交軸,交錯(cuò)軸等空間任何兩軸間的傳動(dòng),這也施帶傳訴,鏈傳動(dòng)做非到達(dá)方式。
4)工作允許靠,使用壽命 - 長(zhǎng)度。
5)傳動(dòng)效率較高,一個(gè)般為0.94至0.99。
6)Seizowa ANSO請(qǐng)求較高,導(dǎo)致而成這也較高。
7)對(duì)環(huán)的邊界條件要求較嚴(yán),除少數(shù)慢,精度低的方式信息況以出一般需求所規(guī)定的固定盒罩中的抗塵防牙斑 - 減少需求重視潤(rùn)滑。
8)不適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸問(wèn)的傳動(dòng)。
9)總和的減振抗沖擊性不飽和如帶傳動(dòng)等柔軟性良好的傳動(dòng)。 [1]
類(lèi)型編輯
齒輪傳動(dòng)特定類(lèi)型很多,按照不等方式分鐘類(lèi)方法可分割為不相同的方式類(lèi)型。
1。按傳動(dòng)比
氖據(jù)一個(gè)對(duì)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比澤納HisashiJo來(lái)到分鐘,可分為定傳動(dòng)匯華變傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)。變傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)臺(tái)構(gòu)中齒輪一般來(lái)吧圓形的方式,為什么Matasho為非圓齒輪傳訴,它主要針對(duì)于一體些具有特殊要求的基礎(chǔ)辦公桌械中。而定傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)臺(tái)構(gòu)中的基礎(chǔ)齒輪大都會(huì)石圓形的方式,為什么Matasho為圓形式齒輪傳動(dòng)。
恒定傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)方式類(lèi)型很多,根據(jù)其主,從動(dòng)輪回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)是不平行,馬塔卡進(jìn)它分為兩交付,立即打算齒輪傳動(dòng)總和空間齒輪傳訴。
2。按齒Kuruwa形狀
按齒Kuruwa歌曲線(xiàn)的形狀不相等的,可分割為漸開(kāi)線(xiàn)齒輪傳動(dòng),擺線(xiàn)齒輪傳動(dòng),圓弧齒輪傳動(dòng)總和硼化物線(xiàn)齒輪傳動(dòng)等。其中漸開(kāi)線(xiàn)齒輪傳動(dòng)應(yīng)為大多數(shù)為廣一般 - 目的。
3。按工的工作條件
按齒輪傳動(dòng)的工作條件不相等的,可分割為閉式齒輪傳動(dòng),開(kāi)式齒輪傳動(dòng)總和半開(kāi)式齒輪傳動(dòng)。閉式齒輪傳動(dòng)在輪齒密封閉在箱體,果步證良好的基礎(chǔ)工作的條件下,應(yīng)用廣泛;半開(kāi)式齒輪傳動(dòng)比開(kāi)式齒輪傳動(dòng)工作條件在開(kāi)式齒輪傳動(dòng),灰塵易于落站在齒面輪齒外面露主要不錯(cuò),大齒輪局部深抽池的并有簡(jiǎn)單的方式證明護(hù)罩,但仍有外界物質(zhì)滲透。
4。按齒的表面硬度
根據(jù)齒的表面硬度不相等的價(jià)值為軟齒面齒輪傳動(dòng)總和硬度齒面齒輪傳動(dòng)。那些兩輪(一些其中雄一環(huán))齒面硬度≤350HBW點(diǎn)鐘,簡(jiǎn)稱(chēng)為軟齒面?zhèn)鲃?dòng);那些兩輪方式齒面硬度仁志> 350HBW點(diǎn)鐘,簡(jiǎn)稱(chēng)為硬齒面?zhèn)鲃?dòng)。在軟齒面齒輪傳動(dòng)常規(guī)于對(duì)精度要求FuFutoshidaka泛化,緩慢的齒輪傳動(dòng),硬齒面齒輪傳動(dòng)常規(guī)宇請(qǐng)求批準(zhǔn)載能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)緊湊的方式齒輪傳動(dòng)。
齒輪傳動(dòng)的基礎(chǔ)類(lèi)型雖然很多,但漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)施其中最簡(jiǎn)單,最基本的類(lèi)型。 [2]
損失效形公式編輯
齒輪傳動(dòng)時(shí)靠齒給出齒的嚙合進(jìn)行工具時(shí),輪齒時(shí)齒輪直接參與工具的一部分,為什么齒輪的方式失去效主主要發(fā)生站在輪齒上。主具體損失效形式是輪齒Oridan,齒面點(diǎn)蝕,齒面Migaku損,如齒面膠合以及塑料變形。
1。輪齒Oridan
輪齒Oridan通常有兩種喬況:甲種是原因于多下述重復(fù)的彎曲應(yīng)力總和應(yīng)力密集開(kāi)墾方式疲勞Oridan;另一個(gè)種是由香于突然 - 產(chǎn)生嚴(yán)重過(guò)載一些沖擊載荷作用而引起地過(guò)載Oridan。似然其是脆性材料(鑄鐵,淬火鋼等)SeiNaruteki齒輪進(jìn)一步便于發(fā)生輪齒Oridan。兩種Oridan HitoshiOkoshi開(kāi)始于輪齒受拉應(yīng)力的基礎(chǔ)阿一側(cè)。增大齒根過(guò)渡圓角半徑,提高材料的力學(xué)性能,降低的表面粗糙度糙度以減小應(yīng)力集中,以及對(duì)齒根處進(jìn)行增強(qiáng)處理(如噴圓形,滾擠壓)等,Hitoshika Hisage高輪齒方式Kooridan能力。
2。齒面點(diǎn)蝕
輪齒工作時(shí)間,前嚙合處在交變特定多維反復(fù)作下,站在靠近節(jié)線(xiàn)接觸應(yīng)力基礎(chǔ)齒面上述會(huì)議 - 產(chǎn)生一些小的裂紋。附帶粘附裂紋的方式擴(kuò)展,進(jìn)導(dǎo)致小塊金屬剝落,這種現(xiàn)象稱(chēng)為為齒表面點(diǎn)蝕。齒面點(diǎn)蝕的繼續(xù)擴(kuò)展Kaikage響傳動(dòng)的平穩(wěn)性,并產(chǎn)Oyafuru動(dòng)和噪聲,導(dǎo)致齒輪非正常工作。點(diǎn)蝕是潤(rùn)滑良好基礎(chǔ)閉式齒輪傳動(dòng)正常見(jiàn)的損失效形式。 Hisage高齒面硬度和降低的表面粗糙度糙度值,Hitoshika Hisage高齒面的抗點(diǎn)蝕能力,開(kāi)式齒輪傳動(dòng),為什么于齒MenMigaku損較自由的,非出現(xiàn)點(diǎn)蝕。
3。齒面Migaku損
輪齒嚙合時(shí),為什么于相對(duì)滑訴,特別別是外界硬質(zhì)微粒進(jìn)入嚙合工作表面敬之間時(shí),凱導(dǎo)致輪齒表面Migaku損。齒面逐漸磨削損后,齒面Hatashitsu SaTadashi確的齒形,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致輪齒過(guò)薄而折截面,齒面拋光損是開(kāi)式齒輪傳動(dòng)方式主要損失效形表達(dá)。為了減少M(fèi)igaku損,重要基礎(chǔ)齒輪傳動(dòng)應(yīng)采為閉式傳動(dòng),同時(shí)注意潤(rùn)滑。
4。齒面膠合
在其高速重載的齒輪傳動(dòng),齒面問(wèn)的壓力大,Yutakamasu高,潤(rùn)滑效果差,ToMadoka時(shí)溫度過(guò)高時(shí),進(jìn)使用兩齒表面局部熔融金屬橫Neba連,這些兩齒面做相對(duì)運(yùn)訴有時(shí),Nebaju方式本地對(duì)象撕破,從而站在齒面上沿著Namera動(dòng)方向積的傷痕,緩慢重載的傳動(dòng)不可改變形成油膜,摩擦發(fā)熱雖不大,但也可諾茵重載而形成帶狀一些大面積出現(xiàn)冷膠合。招募黏度較大一定的抗膠合性能良好的方式的潤(rùn)滑油,降低表面粗糙度糙度以下形式令人滿(mǎn)意的方式潤(rùn)滑條件; Hisage高齒面硬度等Hitoshika增強(qiáng)齒面的抗膠合能力。
5。齒面塑料變形
硬度較低方式軟齒面齒輪,站在慢重載時(shí),為什么于齒表面壓力過(guò)大,站立齒面金屬行事摩擦力 - 產(chǎn)生塑性流動(dòng)而損失撒哈拉Raimato齒形。 Hisage高齒面硬度和招募黏度較高方式潤(rùn)滑油,Hitoshiyu喬于防止某些減輕齒面塑料變形。 [3]
設(shè)計(jì)助理則編輯
齒輪傳動(dòng)方式的視差損失效形式站在一個(gè)對(duì)齒輪上表面也不大可能的時(shí)發(fā)生產(chǎn),然而卻是互相影響的。如齒表面基點(diǎn)蝕會(huì)另外劇齒表面特定Migaku損實(shí)例,而嚴(yán)重的方式拋光損又局導(dǎo)致輪齒Oridan。在某些條件下靜置,衍生于輪齒折截面,齒面點(diǎn)蝕失效形式施主要方式。在此,設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際工的工作條件,分析其可能發(fā)生特定的重大損失效形式,以確Josho應(yīng)的設(shè)計(jì)君則。
對(duì)于閉式軟齒面(硬度≤350HBW)齒輪傳動(dòng)。潤(rùn)滑條件有利齒面點(diǎn)蝕將石主要依據(jù)損失效形式站立設(shè)計(jì)點(diǎn)鐘正常按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),重新按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度學(xué)校核。
對(duì)于閉式硬齒面(硬度> 350HBW)齒輪傳動(dòng),抗點(diǎn)蝕能力較強(qiáng),輪齒Oridan方式司潛在的大,固定設(shè)計(jì)計(jì)算點(diǎn)。正常按齒根曲線(xiàn)疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),重新按齒面接觸疲勞強(qiáng)度學(xué)校核。
開(kāi)式齒輪傳動(dòng),重大損失效形式石齒面Migaku損。 TadashiYukari于磨損的Tsukueri比較復(fù)雜仍然無(wú)成成熟的專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的計(jì)算方法,Kotadano按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算,使用增大具有10至20%為基礎(chǔ)辦法加壓大氣齒圖案厚,使用它有較長(zhǎng)的方式使用壽命,以此Raikou慮磨損的卡格響。 [3]
潤(rùn)滑系統(tǒng)編輯
齒輪傳動(dòng)特定潤(rùn)滑系統(tǒng),該主進(jìn)氣決于齒輪圓周動(dòng)力學(xué)大和小。
1)對(duì)于開(kāi)式齒輪及低速度(V <0.8?2米/秒),輕載,引信很重要方式閉式齒輪傳動(dòng),變周期性人工加壓潤(rùn)滑油一定的潤(rùn)滑脂肪。
2)對(duì)于V = 2?12米/秒基礎(chǔ)閉式齒輪傳動(dòng),招聘Hitaabura潤(rùn)滑。大齒輪油侵入池塘,借款助理齒輪傳動(dòng)勝油帶人嚙合表面。對(duì)于圓柱齒輪,Hitaabura深度大于1-2個(gè)齒高為宜最大Hitaabura深度不超過(guò)大齒輪部分程度圓半徑基礎(chǔ)1/3。給定的油Aburachi介質(zhì)特定量傳遞大,小有機(jī)關(guān)東,單級(jí)傳動(dòng)貨幣和0.35?0.7L的/千瓦,多級(jí)傳動(dòng)按數(shù)總和Narubai增加的成功率。這些多級(jí)傳動(dòng)中緩慢級(jí)齒輪浸油深度圍棋適,而高轉(zhuǎn)速級(jí)大齒輪桃花魚(yú)滲透油點(diǎn),可用性招聘帶油輪給快級(jí)大齒輪油供應(yīng)。 Aburachi深度一般不應(yīng)小于30?50毫米,超過(guò)防止齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將油Ikezoko單元基礎(chǔ)雜質(zhì)攪起,建筑潤(rùn)滑油不潔加壓劇齒MenMigaku損。 Aburachi媒體應(yīng)有的石油 - 足以量,以保證散發(fā)燒。
3)對(duì)于V> 12米/秒基礎(chǔ)閉式齒輪傳動(dòng),宜賓招募噴油潤(rùn)滑,勝一定壓力特定的潤(rùn)滑油噴射到達(dá)輪齒嚙合表面。此w≤25m/ s的時(shí)間,噴嘴位置于輪齒嚙Iriaru嚙出邊均允許的;那些v≥25m/ s的時(shí)間,噴嘴應(yīng)位于嚙出阿一邊,及時(shí)冷卻剛嚙Gokisaki特定輪齒,并進(jìn)行潤(rùn)滑。噴油潤(rùn)滑油供應(yīng)充足,連續(xù),宜賓使用于高轉(zhuǎn)速,重型載的重要齒輪傳動(dòng)。
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